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相对事物。举例说：把在电子书上翻页造成像在真实的书本上翻页。“拟真”备受关注；因为它是苹果设计师采用的技术之一。

    大多数工业事故由人为差错造成：估计在750/0~ 95%。为什么会有。此多无能的人？答案：不是的。这是设计的问题。

   如果人为差错的比例在1% N5010，我可能会承认这些是人的原因。人为造成的事故比例如此之高，那么必须考虑其他因素的存在。如果情况频繁发生，肯定还存在其他潜在的因素。

    当大桥垮塌了，我们分析事故，寻找垮塌的根本原因，然后重新设计规范，以确保不会再发生同样的事故。当电子设备发生故障，可能遇到环境中不可避免的电子噪声，于是我们重新设计电路，使其更加抗翻但当事故由人引起，我们便会指责犯错误的人，而我们仍按照过去的方法做事情。    

    设计师能够很好地理解物理约束，但经常严重地误解心理的局限倒我们应该用同样的方式对待所有的失败：找到根本原因，重新设计系甥保证不再发生同样的问题。我们设计的设备要求人们在数小时内保持充·的警惕和注意，或者需要记住那些过时的、混乱的程序，即使我们只是一尔使用这些功能，甚至产品寿命周期里仅仅用到一次。把人放在无聊的j境里，持续数个小时，什么都不干，直到最后，突然要求他们必须做出：速而准确的反应。有时人们被投入复杂、艰苦的环境中，在执行多个任：的同时又不断地被打断。针对以上不合理的设计，我们还质疑为什么会发生故障。

    更糟糕的是，当我跟这些系统的设计者和管理者交谈时，他们都承认自己曾经在工作的时候打盹。有些人甚至坦承自己在开车时睡着了一小会儿。他们坦言在家里打开或关闭了错误的炉灶，还有其他许许多多不刘重但很明显的差错。然而，当他们的雇员做了这样的事，它们就会被期为“人为差错”。当员工或客户有类似的问题，便被指责没有遵循正确流程，或者没有保持完全的警觉和专心致志。

何以出错